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#배전계획
배전망 계획·혼잡관리에 V2G를 반영하는 흐름
기사 14건 · 주요 4건 · 2025. 12. 1. ~ 2026. 10. 29.
2026년 10월
10. 29.
US
주요
CPUC, 3대 IOU에 공통 DER 오케스트레이션 프레임워크 제안 지시
10월 29일 정례회의에서 PG&E·SCE·SDG&E가 이해관계자와 함께 분산자원 통합 관리를 위한 공통 프레임워크를 제안하도록 결정(R.21-06-017).
2026년 7월
7. 27.
US
GM 의뢰 E3 연구, 미국 차량-계통 연계 시장 2030년 약 70억 달러 추정
V2G의 차량당 가치가 단방향 관리충전 대비 다수 시장에서 5~15배.
7. 27.
AU
호주 정부, 계통고도화기술(GET) 보조금 AU$3,000만 배분…V2G 과제 포함
14개 과제(과제당 최대 AU$500만) 선정, 전기차 분야로 Jet Charge 'V2G 망편익 실현' 과제와 동적요금 설계 과제 포함.
2026년 6월
6. 25.
AU
주요
AEMO 2026 ISP, 2050년 V2G 유연용량 4.3GW·저장 약 49GWh 전망
AEMO, 6-25 2026 ISP 최종본 공개.
6. 19.
NL
Stedin, 위트레흐트 양방향 충전망과 '용량조정계약' 체결—V2G 차량 역송 조건 계약화
배전사업자 Stedin이 충전망 운영사 LomboXnet과 V2G 차량의 충·방전 시점·조건, 성능, 통신 프로토콜, 인증, 사이버보안을 정한 용량조정계약(csc) 체결.
2026년 5월
5. 21.
US
뉴욕주 NYSERDA, 차량-계통 통합 7개 과제에 $600만 이상 지원
Roundtrip EV Solutions(청소차 4대 양방향 급속충전, $160만 이상), Gravity(맨해튼 건물 V2B 플랫폼, 약 $100만) 등 7개 과제.
5. 20.
INT
주요
IEA, Global EV Outlook 2026에 V2G 분석 별도 수록
샌프란시스코 배전망 연구 인용, V2G가 2050년 변압기 과부하의 3/4(스마트충전 대비 1/2) 회피 가능.
2026년 3월
3. 19.
US
주요
CPUC, SCE 관리형 충전 VGI 프로그램 승인…양방향 충전 리베이트는 불허
LCFS 재원 4년 $22.9M($22,928,224)로 가용 배전용량 1MW 미만·EV 100대 이상 회로의 고객 2.5만 명 대상 관리형 충전(ORCHARD) 승인(가입 $75, 연 $50→$0 체감 인센티브).
3. 12.
UK
UKPN, Octopus와 V2G 충전기 계통연계 신청 '수초 내 자동승인' 도입—영국 배전사업자 최초
계통 여건이 갖춰진 지역은 설치사업자에 이메일로 즉시 승인, 보강 필요 시 UKPN이 공사 조정.
3. 6.
US
UC ITS 정책보고서, 캘리포니아 EV 계통통합 경제성 정리
V2G 차주 수익 연 최대 $250, 주파수 등 보조서비스 병행 시 순편익 약 $300(비관리 충전 대비 약 $550 차이) 추정.
2026년 2월
2. 2.
EU
유럽 충전인프라·에너지시스템 통합계획 연구, V1G가 비용절감 대부분 차지
스마트충전(V1G)만으로 유럽 시스템비용 연 €19~42bn(2.2~4.5%) 절감, V2G 추가 절감은 연 최대 €2.5bn이나 밸런싱시장 수익은 연 약 €6.4bn 가능.
2026년 1월
1. 30.
DE
독일 'Grids & Benefits' 실증 종료, 동적 망요금으로 충전 분산 효과 확인
배전·송전사업자 4곳이 지역별 15분 단위 동적 망요금을 하루 전 공표, 공용충전 고객 약 10,600명과 가정 충전 약 500명 참여.
2025년 12월
12. 10.
EU
EU 집행위 '유럽 전력망 패키지' 발표—100kW 이하 충전소 행정인허가 폐지 등 인허가 가속 입법안
집행위, 12-10 전력망 패키지(COM(2025) 1005) 발표.
12. 1.
NL
에인트호번, 위트레흐트 이어 네덜란드 두 번째 V2G 카셰어링 개시
Renault 5 E-Tech 공유차 28대로 2025-12-01 계통 역송 시작, 2026년 100대로 확대 계획.
다른 주제
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완성차 35
실증 34
표준·시험 27
DER·VPP 26
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사업모델 23
상호운용성 23
계량·정산 19
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