V2G 펄스 (V2G Pulse)
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#DER·VPP

분산자원 통합운영과 가상발전소 속의 V2G

기사 26건 · 주요 8건 · 2025. 11. 14. ~ 2026. 10. 29.

2026년 10월

10. 29. US주요 CPUC, 3대 IOU에 공통 DER 오케스트레이션 프레임워크 제안 지시10월 29일 정례회의에서 PG&E·SCE·SDG&E가 이해관계자와 함께 분산자원 통합 관리를 위한 공통 프레임워크를 제안하도록 결정(R.21-06-017).

2026년 9월

9. 21. CN주요 중국 상하이, 개인 충전기 중심 대규모 V2G 방전 훈련 실시국网상하이전력(State Grid Shanghai) 발표, 9.12 V2G 방전 훈련에서 최대 응동 3.46만kW(34.6MW), 방전 410회·5,856.77kWh. 9. 9. AU 호주 Amber, 가정 V2X 플릿 8월 실적 공개…가치의 86%는 V2H충전기 64기, 8월 방전 8,526kWh 중 V2H 6,382kWh·V2G 2,144kWh.

2026년 8월

8. 3. CN주요 중국 「신형전력시스템 건설 15차 5개년 계획」 발표…2030년 车网互动 약 5,000만kW 목표国家发展改革委·国家能源局이 「新型电力系统建设“十五五”规划」 인발(신화사 8-03 보도).

2026년 7월

7. 23. US 매사추세츠 유틸리티, 수요반응 프로그램 ConnectedSolutions에 가정용 V2G 편입 시험Eversource·National Grid 가정 고객의 V2G 가능 EV를 기존 DR 프로그램(5개 주, DER 28만 개 이상, 유연성 800MW 이상)에 등록 허용. 7. 14. US WeaveGrid–GM Energy 제휴, GM 양방향 EV의 유틸리티 프로그램 참여 경로 확보WeaveGrid DISCO 플랫폼으로 쉐보레·GMC·캐딜락 양방향 EV의 관리충전·양방향·가정저장 프로그램 등록 지원. 7. 13. UK주요 영국 '청정 유연성 로드맵' 2026년 7월 개정—재송전 전력 최종소비 부담금 폐지 입법 추진V2X·가정용 배터리 지원을 위해 재송전 전력의 최종소비 부담금 면제 권한을 1차 입법으로 확보 추진, 수요 상향(turn-up) 부담금 면제도 신규 과제화.

2026년 6월

6. 25. AU주요 AEMO 2026 ISP, 2050년 V2G 유연용량 4.3GW·저장 약 49GWh 전망AEMO, 6-25 2026 ISP 최종본 공개. 6. 19. NL Stedin, 위트레흐트 양방향 충전망과 '용량조정계약' 체결—V2G 차량 역송 조건 계약화배전사업자 Stedin이 충전망 운영사 LomboXnet과 V2G 차량의 충·방전 시점·조건, 성능, 통신 프로토콜, 인증, 사이버보안을 정한 용량조정계약(csc) 체결. 6. 16. US Rivian, 완성차 공동 VGI 플랫폼 ChargeScape 합류—유틸리티 양방향 프로그램 참여 경로 확보ChargeScape(BMW·Ford·Honda·Nissan 출자, 2023년 출범)에 최소 7번째 완성차로 참여해 Rivian 운전자가 유틸리티 양방향 충전 프로그램에 선택 가입 가능.

2026년 5월

5. 29. NL Vattenfall·현대차그룹, 네덜란드 가정용 V2G 시범사업 발표2026년 하반기부터 6개월, 최대 80가구 대상(EV9·아이오닉 9). 5. 29. DE enercity, ID. Buzz 12대 V2G 전력 일중시장 첫 실거래5.8~10 주말 53시간 동안 하노버 서비스 플릿 ID. 5. 28. DE BDL Next, BMW iX3(Neue Klasse) 양방향 현장실증 착수연방 지원 €11백만 이상, 3년 과제. 5. 6. US 메릴랜드 PSC, VPP·DER 명령(No.92398)—기기단위 계량 의무화·IEEE 2030.5 강제 배제DER 통합 사건(Case 9778)에서 VPP 신속 도입을 주문하되 기기단위 계량을 의무화하지 않고 정산급 정확도 확보 대안을 허용, IEEE 2030.5도 강제하지 않되 배전사 전용망만 유일 경로가 되지 않도록…

2026년 4월

4. 22. JP GO, 다지점 EV 충전량 묶어 수급조정시장에 조정력 공급—국내 첫 사례택시앱 운영사 GO가 리소스 어그리게이터로 2026년 4월 수급조정시장에 진입, 자사 EV 충전기 230기 이상을 원격 군제어해 충전량을 조정하는 방식으로 조정력 공급(도쿄전력 관내부터). 4. 15. SE Vattenfall·Energy Bank, 스웨덴 양방향 충전기 200기 V2G 실증SE3·SE4 지역 가정·플릿 약 200명 대상 2028년까지 운영.

2026년 3월

3. 23. DE VW 상용차·enercity, ID. Buzz 75대 V2G 플릿 실증 협약enercity 서비스용 ID. 3. 19. US주요 CPUC, SCE 관리형 충전 VGI 프로그램 승인…양방향 충전 리베이트는 불허LCFS 재원 4년 $22.9M($22,928,224)로 가용 배전용량 1MW 미만·EV 100대 이상 회로의 고객 2.5만 명 대상 관리형 충전(ORCHARD) 승인(가입 $75, 연 $50→$0 체감 인센티브). 3. 19. UK주요 NESO, 밸런싱 메커니즘 계량 요건 완화…가정용 EV 충전기·배터리 참여 허용고가 고정밀 전용 계량기 없이 기기 내장 계량으로 BM 참여 가능하도록 규정 변경.

2026년 2월

2. 13. US 매사추세츠, 무상 양방향 충전기 기반 V2X 실증 착수MassCEC 주관, 주정부 EV 인프라조정위원회(EVICC)가 배정한 ARPA $50M EV 충전 예산의 일부로 추진(사업 단독 예산 미공개). 2. 13. JP TEPCO PG, 수급조정시장 저압 리소스·기기 개별계측 반영한 탁송약관 변경 신고(2026-04-01 시행)국가 심의회에서 정리한 2026년도 저압 소규모 리소스의 수급조정시장 참여와 기기 단위 개별계측·임밸런스 산정 방식을 탁송공급약관에 반영해 경제산업대신에 신고. 2. 3. UK NESO CrowdFlex 최종 결과—가정 수요유연성 시험에 10.7만 가구, EV 자동제어 3.3만 가구 참여Ofgem 전략혁신기금 2년 과제.

2026년 1월

1. 30. DE 독일 'Grids & Benefits' 실증 종료, 동적 망요금으로 충전 분산 효과 확인배전·송전사업자 4곳이 지역별 15분 단위 동적 망요금을 하루 전 공표, 공용충전 고객 약 10,600명과 가정 충전 약 500명 참여. 1. 29. US The Mobility House 북미법인, 유틸리티용 EV 어그리게이터 'Cascade' 공개단방향 스마트충전(V1G)과 V2G 충전기를 함께 묶어 수요반응, 동적요금 최적화, 배전 제약 관리 제공.

2025년 12월

12. 23. JP주요 혼다 등 4개사, 개인 소유 EV를 묶어 전력시장에 거래하는 V2G 실증 착수2025-12 개시.

2025년 11월

11. 14. US PG&E·닛산·Fermata, 공항 마이크로그리드서 V2X 계통지원 시연캘리포니아 Redwood Coast Airport Microgrid에서 LEAF 2대(2020·2021년식)와 Fermata FE-20 양방향 충전기 4기로 주파수 응답, 피크 시 ELRP 연계 방전 시연.

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