Ford, 2027년형 'Fathom' 차량 내장 인버터로 가정에 10kW 이상 AC 급전
MSRP $30,000 미만 전기 픽업에 인버터를 내장해 별도 벽부형 인버터 불필요. UL 1741·IEEE 1547 충족 목표, SAE J3068 통신 적용. Ford가 7월 결성한 유틸리티 작업반(AEP·PG&E·Exelon 등)은 '계통 병렬운전 시에만 연계승인' 원칙을 제시.
국내 관점
차량 탑재 인버터 방식(AC V2G/V2H)이 확산되면 국내 계통연계 기준과 인증에서 '차량 측 인버터'의 인증 주체·절차를 정리할 필요가 있다.
용어 풀이
- UL 1741 UL 1741 (SB/SC)
- 인버터 등 계통연계 기기의 안전·성능 인증 표준. Supplement SB는 IEEE 1547 적합성 시험, Supplement SC는 AC 양방향 충전기 인증 경로를 다룬다.
- IEEE 1547 Standard for Interconnection of DER
- 분산형 전원을 전력망에 연결할 때의 기술 요건을 정한 미국 표준. 전압·주파수 대응 기능 등을 규정한다.
- SAE J3068
- 북미 대용량 교류 충전용 커넥터·통신 표준. 일부 AC 양방향 충전에 쓰인다.
- AC V2G AC bidirectional charging
- 차량에 탑재된 양방향 온보드 충전기(OBC)가 직류-교류 변환을 맡고, 충전기는 교류 전력만 주고받는 방식. 충전기 비용이 낮은 대신 '차량 측 인버터'의 계통연계 인증이 쟁점이 된다.
- V2H Vehicle-to-Home
- 전기차 전력을 주택에 공급하는 방식. 정전 시 비상전원이나 자가소비에 쓰이며, 전력망으로 역송하지는 않는다.
- 계통연계 Grid interconnection
- 발전·저장설비를 전력망에 연결하는 것. 기술 기준 충족과 계통운영자 승인 절차가 필요하다.